柴油发电机油耗猛增，要详细检查机身

二、柴油发电机发动机长期使用造成的正常磨损或保养不当造成的非正常磨损，会使柴油机缸套形成纵向擦伤，缸径和活塞侧隙超过规定值，相应降低活塞环的支撑力，造成刮油不干净，或者由于油环内支撑扭簧在油环开口位置断开，刮油不干净，参与燃烧，导致油耗症状严重，表现为柴油机启动困难，排气管冒明显蓝烟，呼吸器喷油严重，此外，当活塞应该在上侧时，由于装配时方向颠倒，燃烧室将处于倒置状态，虽然不会影响柴油机的启动，但是油耗会相当严重，每天油耗在0.5 kg左右。

　　冬季，柴油发电机组的油路配有热带外护套

　　温度骤降时，柴油介质温度低于冷滤点，出现粘滞现象，加油速度会降低;粘性介质导致柴油发电机组不能正常输送，通过柴油滤清器后将无法进入发动机，导致柴油机启动困难。

　　普通的加保温棉的方式在寒冷环境下根本不可取，采用电伴热保温可以解决粘稠介质的问题，通过在柴油管道上安装电伴热保温装置，使加入油箱的柴油温度高于其冷滤点，维持柴油的正常传输，也可以在一定程度上提高低温环境下油门加油的工作效率，有效解决柴油机启动困难的问题。

　　因为柴油易燃易爆，所以选择防爆防腐电伴热比较合适，伴热带的外护套为耐温耐腐蚀的氟塑料F46，具有良好的耐腐蚀性、良好的机械性能、优异的安 全性能和较长的使用寿命。

　　柴油的种类：普通小型柴油发电机组一般使用0号或-10号柴油(0和-10是指柴油的凝固点)，只要室内温度高于柴油的凝固点，大中型柴油机一般使用柴油或中级船用燃料油，这就需要对油箱和油路进行加热和保温的设备。

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